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水稳技术交底4.29

时间:2022-06-26 18:00:03 公文范文 浏览量:

下面是小编为大家整理的水稳技术交底4.29,供大家参考。

水稳技术交底4.29

 

  施工技术交底

 施工单位:四川航天建筑工程有限公司

  合同号:

 监理单位:成都久久公路工程监理有限公司

  编

 号:

 工程名称 新都马超东路东延线新建工程 施工部位或层次 路面工程 交底项目 水泥稳定碎石 交底依据 马超东路东延线新建工程设计图纸,公路桥涵施工技术规范等相关文件。

 交底内容

 交底内容:

 施工工艺流程

 1、施工放样 (1)恢复中线、边线:用全站仪按 10 米间距恢复路线中桩,再用钢尺量出基层内、外边线位置撒上灰线。

 (2)布置标高控制基准线及宽度。在两侧施工边线外 30cm,每隔10m 打上钢钎支架,挂上 2.5mm 钢丝绳,作为摊铺机标高控制基准线。基准线用紧线器拉紧,拉力不小于 800N。两侧基准钢丝绳的顶高均比该处下底基层松铺高程高 20cm。松铺系数暂按 1.30~1.35 控制挂线。

 2、摊铺机就位 本试验段采用两台摊铺机梯队式施工, 主机在前,附机在后。摊铺机开到摊铺起点后,先拉线调整熨平板拱度,然后在摊铺机的熨平板下分左、中、右支垫三块方木,并用不同厚度的木板调整熨平板高度,使其底面恰好为该处基层的预定松铺的顶面。

 3、混合料拌合 基层混合料由 1 套 WDB600 型稳定碎石拌和站拌制。施工前先取有代表性的集料样品测其含水量,再根据设计配合比换算出当天的施工配合比,由试验人员配合拌和站操作人员对拌和站进行调试,直到混合料的级配与设计级配基本吻合。

 为了便于工地施工,混合料出机时的含水量宜略高于试验室确定的最佳含水量 0.5-1.0 个百分点,根据天气情况调整含水量,前后场多沟通便于及时调整。混合料配合比调好后,保持拌和机的正常连续运行,以维持混合料的质量稳定。拌和好的混合料先由输送带输入专门的储料斗储存,当储料斗装满后,再打开仓门将混合料放入自卸汽车货箱。装车时车辆应前后移动,分三次成“品”字型装料,避免混合料离析。拌和过程中,每 10min 打印各档料仓的使用量,某档料材料的实际掺加量与设计要求值相差超过 10%时,应立即停机检查原因,

  正常后方可继续生产。派专人在拌和在取料,每隔 2h 测定一次含水率,每隔 4h 测定一次结合料的剂量,并做好记录。

 按照规定要求频率及时取样检查混合料的含水量、水泥剂量。

 4、混合料的运输 混合料采用 15 辆 25 吨以上的自卸汽车运输。施工时根据运距远近,合理计划运输汽车的数量,保证拌和场内待料运输车 3-4 台,摊铺机前不少于 4 台。自卸汽车装料前,先将货箱清理干净,确保无积水、杂物;装料后,用彩条布或篷布覆盖,以防运输过程中散失水份影响混合料质量稳定和扬尘引起环境污染;运输车进入路基后,车速不得超过 30km/h;运输车辆经过的便道上,应经常洒水保持湿润,以防扬尘。

 5、混合料摊铺 基层的厚度为 36cm,分二层摊铺碾压,分层厚度为 18cm,一次性成型,下层采用装载机摊铺,平地机整平,振动路机碾压,待下层碾压成型密实度检测合格后及时摊铺上层。上层采用摊铺机摊铺。上下层的间隔时间不得大于 2 小时。

 摊铺机摊铺:运输混合料的自卸汽车在摊铺机前 100 米外调头,在专人指挥下缓慢倒向摊铺机,运料车在摊铺机前方 10-30cm 停车。开始作业后运料车分三次升起车箱向摊铺机供料。摊铺机受料后,先原地作业,待螺旋布料器全长布满混合料后,前面一台摊铺机靠近钢丝绳的传感器的开关打开,并把传感器置于钢丝绳上,保持自由接触;中间一侧我们采用横向垂直拉线方式确定中间传感器的行走高度,此高度我们用千斤顶上放置铝合金尺来保持,并保持传感器前 15~20m 的已摆好的铝合金尺(至少一个车位)。前面摊铺机开始缓慢前进,并将运行速度稳定在每分钟 1.0 米左右。待前面摊铺机走出 8~10m 时,后面摊铺机开始启动准备摊铺,两个施工段面纵向保持有 30~40cm 的重叠,后面摊铺机一侧传感器打开把传感器置于钢丝绳上,保持自由接触;另一侧换成靴型传感器,自由置于前面摊铺机已经摊铺好的底基层面上。摊铺机运行速度稳定后,前后两台摊铺机保持 8~10m 间距,摊铺速度保持在 1.0m~2.0m/s,其夯锤频率应稳定在 5 级,以确保碾压前的混合料密实度基本稳定。

 摊铺过程中,设置专人摆放铝合金迟、看护传感器。摊铺机前方设专人指挥倒车、卸料,保证汽车与摊铺机前进方向一致,避免汽车猛烈撞击摊铺机。

 在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,及时铲除局部粗集

  料堆积或离析的部位,并用新拌混合料填补。

 6、混合料的碾压 混合料摊铺必须保证足够的厚度,碾压成型后每层的摊铺控制在16cm~20cm。摊铺机行驶 30-40 米后,压路机开始碾压。碾压按由低侧向高侧、先稳压再振压的原则,纵向进退式进行。我们采用两种碾压方法:一是先用 LSS220 压路机稳压一遍,复压用 LSS220 振压 6 遍,胶轮收面。稳压时压路机不错轮,行驶速度按 2.0-2.5km/h;振动碾压时,压路机行驶速度按 1.5-2.0km/h,相邻两幅轮迹重叠轮宽的 1/2。振 压 过 后 , 用 XP260 胶 轮 压 路 机 静 压 一 遍 进 行 收 面 速 度 为2.5-3.0km/h,以保证表面平整。

 7、横向接缝的处理 摊铺结束后,按规范要求设置横向接缝。先将摊铺机驶离混合料末端 15-20 米,拉上线后用人工配合装载机将末端混合料修补整齐,并将松散的混合料及下承层表面清扫干净,以备下次摊铺。在下次摊铺时,先将下承层和按缝处洒水润湿,再在接缝处浇上水泥浆,以保证接缝处衔接密实。

 8、覆盖养生 每一段碾压完成,压实度检查合格后,及时塑料薄膜覆盖养护,应保持 7 天以上处于湿润状态,试验段成型后,及时进行交通管制,除洒水车外严禁任何车辆通行。

 9、水泥稳定碎石层检查项目及检验标准 项次 检查项目 规定值或允许值 检查方法和频率 权值 基层 底基层 1△ 压实度(%)

 代表值 98 97 按 JTG

 F80-1-2004 附录 B 检查,每200m 每车道 2 处 3

 2 平整度(mm) 8 12 3m 直尺,每 200m 测 2 处×10 尺 2 3 纵断高程(mm) +5,-10 +5,-15 水准仪,每 200m 测 4 断面 1 4 宽度(mm) 符合设计要求 尺量,每 200m 测 4 处 1 5△ 厚度(mm) 代表值 -8 -10 按 JTG

 F80-1-2004 附录 H 检查,每200m 每车道 1 点 3

 6 横坡(%)

 ±0.3 ±0.3 水准仪,每 200m 测 4 断面 1 7△ 强度(MPa)

 符合设计要求 按 JTG

 F80-1-2004 附录 G 检查 3 8 整体性 龄期 7-10d 时能取出完整的试件 每车道 500M 或每作业段取样一次 3

 10、 水泥稳定碎石施工工艺流程图

 技术负责人

 审核人

 交底人

 接受交底人

  年

 月

 日 注:1、本表一式 3 份,交底人、接收人各 1 份,办公室存档 1 份。

 不合格 不合格 合格 合格 准备下承层施工放样 混合料的拌制 混合料检验 混合料运输至现场 摊铺机摊铺 压路机碾压 施工检验 养护管制交通 设备安装及调试 材料检验配合比设计 材料备放 缺陷处理

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