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电力隧道扬尘治理

时间:2022-06-25 20:35:02 公文范文 浏览量:

下面是小编为大家整理的电力隧道扬尘治理,供大家参考。

电力隧道扬尘治理

 

 房山区长阳镇 06、 、7 07 街区棚户区改造土地开发项目 0 10 千伏架空线路入地电力隧道工程

 (第一标段)

 扬尘治理方案

 编制:

  审核:

  审批:

  北京华商远大电力建设有限公司 202 22 年 年 5 5 月 月 1 21 日

 目录 1 1 、工程概况 .............................................................................................. 1 2 2 、扬尘来源 .............................................................................................. 1 3 3 、扬尘管理目标 ...................................................................................... 2 4 4 、组织建立 .............................................................................................. 2 5 5 、责任制考核 .......................................................................................... 3 6 6 、控制点 .................................................................................................. 4 7 7 、管理控制 .............................................................................................. 4 7.1、日常管理 .................................................................................... 5 7.2、阶段性管理 ................................................................................ 7 8 、 空气重污染预警响应分级 ................................................................ 9 8.1 黄色预警 ....................................................................................... 9 8.2 橙色预警 ..................................................................................... 10 8.3 红色预警 ..................................................................................... 10 9 9 、应急措施 ............................................................................................ 10

 1 1 1 、工程概况 本次拟建电力管线位于房山区,京良路以南沿堤路以西黄良铁路以北张军路以东的范围内,工程共分为横三路(张军路-长韩路)、经二南路(横四路-广阳大街)、长韩路(横四路-广阳大街)、长阳路[老长韩路](经二南路-京良路)、规划一路(长韩路-京良路)五条路组成。

 本工程 2.0*2.1 明开电力隧道 1288 米,12φ150+2φ150 热浸塑钢管 128 米。2.0m×2.1m 电缆隧道净宽 2m,净高 2.1m,顶、底板厚度均为 250mm(300mm),结构为现浇钢筋混凝土结构。电缆遂道内部双侧安装电缆支架,间距 1 米,隧道内设有通长人行步道及接地线。

 高程按规划高程及现状管线实际高程设计,现浇电缆隧道覆土在1.4m~6.3m 之间,隧道坡度在 0.5%~26.6% 明开隧道 1288 米,明开三通井 3 座,四通通井 8 座,直线井 2座。

 2 2 、扬尘来源 1、施工期的扬尘主要来自:土方挖掘,现场堆放,土方回填及运输车辆行道路扬尘; 2、施工期间,具有粉尘逸散形的物料、渣土或废弃物输送至地面产生的扬尘; 3、堆放的原材料(如水泥、白灰)底泥流淌在路面风干及底泥堆场修建工程施工产生; 4、后续混凝土浇筑车辆大量进出施工场地导致道路扬尘。

 2 3 3 、扬尘管理目标 1、施工扬尘污染控制达标; 2、无市民重大投诉; 3、无因施工扬尘控制不善造成的上级处罚和通报批评; 4、上级部门检查验收达标; 5、创建施工扬尘污染控制示范工地; 4 4 、组织建立

 本工程建立由项目管理,公司领导,监理单位监督,施工单位执行的管理网络,负责施工现场扬尘污染控制的策划、组织、落实、并从财力、物力、人力上实施战略布置,将本工程的施工扬尘控制溶入到整个管理中。

 施工扬尘控制领导小组 成

 员 职

 务 职

 责 组长 陈海东 现场负责人 全面管理,与有关部门的协调,定期组织检查。

 副 组 长 杜明 技术负责人 具体负责现场扬尘治理各项工作的协调。

 李豪 安全员 具体负责做好扬尘治理的落实、安排、指挥等各项管理工作。

 3 组员 孟兵 施工员 具体负责扬尘治理的监督检查工作。

 薛术明 技术 主要负责对现场扬尘治理情况进行监督,扬尘治理措施的制定。

 程林波 资料员 主要负责扬尘治理的相关资料的收集、整理。

  领导小组 联系方式

 序号 职务 姓名 联系电话 1 组长 陈海东 15910942028 2 副组长 杜明 13803265967 3 副组长 李豪 13364028147 4 组员 田小凯 13693668633 5 组员 薛术明 13161928818 6 组员 程林波 18518269647

 5 5 、责任制考核 实施施工现场扬尘控制,责任在领导,管理在岗位,关键是班组。因此项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上,落实各级管理责任,将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧紧联系在一起,使之最终贯穿于整个施工管理过程中,成为安全生产保证体系环境因素的一个补充要素,实施全过程、全方位控制。

 (1)、项目经理是施工扬尘污染控制的责任人,须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任。

 (2)、各级管理岗位人员须对施工扬尘控制列入施工全过程管理的范畴,对照自己的职责,加强管理;

 4 (3)、班组长是施工扬尘污染控制的第一责任人,须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任; (4)、上级公司以及行业主管部门加强监督管理,加大巡查、抽查力度,将完成施工扬尘污染控制的目标与项目经理责任考核挂钩,以进一步推进本工程扬尘控制工作的有序开展; (5)、项目部宜与各施工班组操作人员落实施工扬尘控制责任,制定奖罚制度,以推动施工扬尘污染控制的进程。

 6 6 、控制点 ①工地围墙及大门封闭控制; ②现场裸露场地防尘网全方位覆盖; ③现场材料进出扬尘控制; ④混凝土使用; ⑤土方施工扬尘控制,水车洒水降尘; ⑥砂浆的使用; ⑦施工垃圾处理; ⑧生活垃圾处理; ⑨工地脚手架施工现场扬尘控制; ⑩木工房管理。

 7 7 、管理控制

 5 7.1 1 、日常管理 (1)施工现场保洁

 施工现场四周采用封闭的彩钢板墙围档,墙高 2.5 米。

 施工区内派清扫班每日进行定时清扫,及时洒水,确保路面清洁;日常车辆进料必须对车辆进行冲洗,保证灰土不带出工地。生活区、办公区由保洁员每天进行日常清扫工作; 1)每日进行 1 至 2 次清扫,清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点,不得滞留;

 2)在清扫前,必须对路面、地面进行洒水,防止清扫时产生扬尘而污染周边环境;

 3)车辆进料必须进行登记,车辆出门必须进行清洗,入料车辆拒不执行洗车,一律不予放行,并及时报告项目部; 4)做好保卫工作,与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地; 5)生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋,及时清运,及时上盖。

 (2)沉淀池 施工现场的沉淀池由清扫班清扫。

 1)工地内沉淀必须做到三级沉淀;

  2)日常每周一次沉淀池进行清理,特殊情况下(如浇灌混凝土)必须及时清理,保证管道畅通; 3)不得将漂浮物和固体物件排入沉淀池; 4)专池专用,不得代替其它排水池;

 6 5)不得损坏沉淀池; 6)定期对沉淀池的沉淀排污情况进行检查,保证排污达标; (3)专用施工垃圾临时储存间管理 1)施工垃圾必须分类堆放,不得混堆; 2)禁止超量堆放; 3)保持周边清洁,不得散落; 4)及时做好消毒; (4)木工间管理

 木工间由木工机械操作员日常负责管理,必须确保木工间产生的粉尘、废料不污染环境。

 1)木工间由木工机械操作员管理; 2)木工间必须保持全封闭,操作时必须关门; 3)保持木工间整齐、整洁、及时清理锯木及废料,锯木及刨花等必须装袋后清运至指定地点,必要时可进行喷水湿润后再清理; 4)专间专用,禁止将木工间作他用; (5)垃圾及材料运输管理

  垃圾及砂石等材料的运输,能导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现象,造成扬尘污染和其它环境影响,必须实施控制。

 1)垃圾的清运和砂石材料的进场必须由车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输,无此设备的车辆禁止进场运输;

 7 2)禁止超载,必须保证车厢封闭完整,不留漏缝; 3)车辆出门必须用水冲洗; 4)自动反倒时必须缓慢进行,禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。

 (6)露天材料堆放管理

 钢筋、黄砂、石子等均为工地露天堆放材料,如管理不好,将产生钢筋粉飞扬、砂石尘飞扬等粉尘污染,因此必须加以控制。

 1)严格控制成型钢筋进场,钢筋进场后产即整理归堆上架,做好标识; 2)石子、黄砂堆放在专用池槽,控制进料量,做到随到随用,不得大量囤积;

  3)石子、黄砂必须堆积方正,底脚整齐、干净,并将周边及上方拍平压实,用密目网进行覆盖,如过分干燥,必须及时洒水; 4)使用砂石时禁止将所有遮盖的密目网全部打开,稍打开一角,用后拍平盖好。

 7.2 2 、阶段性管理

  在加强基础设施日常管理同时,必须按以下五个阶段进行动态管理,由负责同志定期或不定期做好扬尘污染的监控工作。

 (1)临时设施阶段 1)严格执行《扬尘综合整治方案》,采取有效措施。

 8 2)施工范围进行封闭施工,保持施工场地整洁、整齐、平顺、美观;

  3)将工地进出口用砼进行硬化,并设置冲洗设备及沉淀池等,施工运输车辆、设备出工地前必须作除尘、除泥处理,防止出场车辆将泥土、尘土带入城市道路;

  4)堆土相对集中,土方开挖采用湿法作业,存土时间超过一个月的,采取覆盖、固化、绿化等措施,短时存放的采取洒水降尘等措施,防止尘土飞散。

 5)风速四级以上易产生扬尘时,要采取有效措施,防止尘土飞散;

  6)对可能产生粉尘的施工,采取先洒水或在施工中喷水的办法减少粉尘的产生,尽可能选用环保的低排放施工机械,并在排气口下方的地面浇水冲洗干净,防止排气将尘土扬起飞散; 7)认真落实“门前三包”责任制; (2)基础施工阶段

  1)与土方施工单位签订文明施工管理协议,协议中必须强调防止施工扬尘污染的责任制,共同做好扬尘控制; 2)工程土方开挖时合理安排施工进度与车辆安排,做到随挖随外运; 3)除做好硬地坪外,其它露土部位必须保持密实,不得随意开挖翻土;

  4)土方的暂时堆放除按要求防止扬尘产生外,还应设置围堰,防止进入水体,物别是在雨季,应采取措施防止随雨水冲刷进入水体或

 9 市政雨水管道。弃土要在指定地点进行填筑,回填场地如暂时不予利用,应进行表面苫盖,防止水土流失。

 (3)结构施工阶段

  1)结构周边的临边防护必须用密目网设置,底部设置防空隙的踢脚板,防止垃圾从外围散落而产生扬尘;

  2)现场一律使用商品混凝土和砂浆(或袋装干砂浆),碾压过程要洒水降尘,施工现场设置搅拌场地,在场址选择时,尽量远离居民住宅;

  3)道路清理垃圾时,预先洒水湿润。待湿透后再进行清扫,各道路垃圾集中堆放,用运输车从龙门吊清运至地面,为防止垃圾在清理时因分吹、抖动而产生扬尘,在使用运输车清运时,每部车上都必须遮盖密目网。禁止从竖井向下抛扔垃圾,更不准从结构外围抛扔垃圾;

  5)清理脚手架垃圾时,禁止抛翻,必须预先进行洒水,然后用扫把清扫,集中堆放在施工范围内,用劳动车运下;

  8 、 空气重污染预警响应分级 按照《北京市空气重污染应急预案》的有关规定,依据空气质量预测结果,综合考虑空气污染程度和持续时间,项目部严格落实空气重污染预警的 3 个级别。(由轻到重依次为黄色预警、橙色预警和红色预警)

 1 8.1 黄色预警

 施工工地扬尘控制措施:

 减少渣土运输车辆运输。减少大型机械施工。减少涂料、油漆、

 10 溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品使用。加大对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所的扬尘控制措施力度。停止建筑工地喷涂粉刷、护坡喷浆、建筑拆除、切割、土石方等施工作业。在常规作业基础上,每日增加 1 次及以上清扫保洁、洒水。

 2 8.2 橙色预警

 施工工地扬尘控制措施:

 减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品使用。加大对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所的扬尘控制措施力度。停止建筑工地喷涂粉刷、护坡喷浆、建筑拆除、切割、土石方等施工作业。加强对所辖施工工地限行车辆的停驶管理工作,建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁止上路行驶(清洁能源车除外)。在常规作业基础上,每日增加 1 次及以上清扫保洁、洒水,减少交通扬尘污染。

 3 8.3 红色预警

 施工工地扬尘控制措施:

 减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品使用。加大对施工工地、裸露地面、物料堆放等场所的扬尘控制措施力度。停止建筑工地喷涂粉刷、护坡喷浆、建筑拆除、切割、土石方等施工作业。加强对所辖施工工地限行车辆的停驶管理工作,建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁止上路行驶(清洁能源车除外)。在常规作业基础上,每日增加 1 次及以上清扫保洁、洒水,减少交通扬尘污染。

  9 9 、应急措施

 为了确保重大环境污染发生以后,我项目部能迅速、高效、有序

 11 地开展重大环境污染源的治理及善后工作,采取切实有效的措施及时控制污染源,及时制止重大环境污染源的继续发生,最大限度地降低对环境的污染,特制定本项目部环境污染应急准备和响应

  1、组织机构(见前面)

  2、事件处理程序

  ⑴、施工现场和基地发生一般的环境(如噪声超标)污染,项目部环境污染应急响应指挥部组织相关人员及时处理、中止施工,并制定相应的处理方案及采用有效措施,确保能达标时方可继续施工;

  ⑵、当施工现场及基地发生较为重大的环境污染,项目部应及时组织人员进行抢险,同时采取有效措施,切断污染源及时制止污染的...

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